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全长60多公里的香炉山隧洞是滇中引水工程的难中之难，为了提高掘进速度，建设团队采用“弘毅号”TBM掘进。“弘毅号”总重超过2100吨，即便拆卸成零件分别运输，最重的单个部件也超过150吨。“地下斜井坡度大，那么重的零件如果不能及时刹车，会像一枚重量级炸弹一样冲到井下，后果不堪设想！”水电十四局大理一标二段生产副经理毛伟说，项目部先用水泥进行模拟测试，模型重量从70吨逐渐增至160吨，一台前车提供动力，而控制刹车的车辆则从3台逐渐加到5台；为了进一步增加地面摩擦力，还要再次浇筑一层混凝土，在混凝土路面刻槽；正式运输前，还要用喷灯烘干路面，避免打滑。入籍菲律宾不是久居，那么久居之后怎么入籍_菲律宾签证网

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云南省林业调查规划院碳汇监测研究中心对被告人谢某砍伐林木的碳汇损失量进行了科学测算。经测算，其砍伐林木的碳汇损失量为30.82吨二氧化碳当量。随后，被告人谢某与云南某碳汇科技有限公司签订交易协议，自愿认购30.82吨“宁碳惠”项目自愿减排量，以弥补生态环境受损至修复完成期间服务功能丧失导致的损失，有效修复生态环境。《入籍菲律宾不是久居，那么久居之后怎么入籍_菲律宾签证网》